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グレイスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
39万円174万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
206 中古車掲載台数 36
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・禁煙車の ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ・リアカメラ・オートエアコン・LEDヘ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 22インチAW/社外マフラー/アルパインナビ

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 電動オープン 社外アルミ HID

    本体価格
    259万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2020y 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム ラッピング 純正アルミ 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム フォードジャパンディーラー車/茶革/ETC

    本体価格
    190万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 左H 

    本体価格
    207万円

関東
61
104.6万円
関西
21
106.9万円
東海
12
102.7万円
北海道
19
120.5万円
九州
35
113.5万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
11
97.8万円
中国
12
107.2万円
四国
8
92.6万円
地域別台数
関東
18
306万円
関西
7
270.1万円
東海
5
592.2万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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ホンダ  グレイス   フォード  マスタングコンバーチブル
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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