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ハイラックスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
607 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン車 タイミングチェーン AT 5名

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD サビ少ない本州車両・5速MTディーゼル4WD・タイベル・社外ナビ・フルセグ・BT・ハードトノカバー・キーレス・エアコン・PW

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 約5インチリフトアップ 車高調  リアブロック ボディリフト RAYSデイトナホイール ジオランダーM/Tタイヤ オーバーフェンダー TRDスキッドプレート 全方位カメラ メーカーナビ エンジンスターター

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD ディーゼル 5速MT サイド出しワンオフマフラー リフトアップ トノカバー 社外オーバーフェンダー 革調シートカバー Tベル交換済 RAYBRIG製クリスタルヘッドライト カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    491.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WDGRマッドフラップALPINE製11型ナビフルセグTVBluetoothCD・DVDバックカメラETC2.0USBHDMI車線逸脱警告レーンキープアシスト純正AW禁煙

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期最終型 USメッキバンパー 社外オーディオ

    本体価格
    220万円

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    475万円

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    328万円

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    160万円

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    438万円

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    211万円

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    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    268万円

関東
122
385万円
関西
60
397.6万円
東海
133
412.1万円
北海道
59
417.4万円
九州
89
413.8万円
東北
44
420.4万円
北陸・甲信越
34
403.3万円
中国
44
398.9万円
四国
22
396.2万円
地域別台数
関東
9
448.4万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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ハイラックスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  マスタングコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 2300~5000
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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