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C-HRとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
113.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 65万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2663 中古車掲載台数 34
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ 純正9型ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 認定中古車 ハイブリッド ナビ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減装置 禁

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ ETC LED 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスソナー

    本体価格
    179.3万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    598.8万円

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    本体価格
    258万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8GT アピアランスPKG ディーラー車 RTR20AW KW車高調 タワーバー

    本体価格
    298.1万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1年保証付 右ハンドル 走行証明有 Carplay

    本体価格
    578万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 1968年 351ci レストア車 

    本体価格
    795万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 6MT スーパーチャージャー 可変マフラー

    本体価格
    615万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

関東
692
202.8万円
関西
308
209.2万円
東海
497
201.8万円
北海道
86
214.7万円
九州
441
203.4万円
東北
172
205.8万円
北陸・甲信越
168
204.9万円
中国
192
201.5万円
四国
107
204.3万円
地域別台数
関東
15
379万円
関西
7
270.1万円
東海
6
579.8万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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トヨタ  C-HR   フォード  マスタングコンバーチブル
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2300~5000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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