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C-HRとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
2667 中古車掲載台数 84
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティ ナビ ETC AC100V

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビバックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付き

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本土仕入・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンオーナー アルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    128.9万円

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    79.3万円

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    85万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ 地デジTV 前後カメラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 北九州 ヴァンガード ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD TK7269

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7インチナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    89.3万円

関東
675
203.8万円
関西
287
209.5万円
東海
504
205.3万円
北海道
72
218.1万円
九州
484
203.9万円
東北
151
204.3万円
北陸・甲信越
177
201.9万円
中国
213
202.7万円
四国
104
202.1万円
地域別台数
関東
28
97.8万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
114.8万円
九州
15
103.6万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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C-HRとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
229万円315.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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