サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

812GTSとブロンコを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 812GTSを選択
  3. 3. ブロンコを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

812GTSとブロンコの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   フォード  ブロンコ
VS
5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
42 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20inchマットグリジオコルサホイール

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H カープレイ Fリフター JBL LEDゾーン

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPペイントBiancoItalia EXカーボン OP1365

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Ferro Met / Rosso Ferrari

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT NeroOpaco ADAS サラウンドビューカメラ

    本体価格
    6680万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ エディバウアー 新車並行車 ユーザー様買取車 1ナンバ

    本体価格
    359.9万円

  • フォード ブロンコ 1967アーリーブロンコ 4駆 ニューインテリア ウインチ付 リアシート有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エディバウアー エディーバウアー

    本体価格
    275万円

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ  

    本体価格
    235万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0Lツインターボ ワイドボディ 純正可変マフラー 専用FOXショック

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 廃盤グレード 新車 ハイラックスPKG ハードトップ B&O

    本体価格
    1388万円

関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
1264.8万円
関西
4
1512.7万円
東海
5
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

812GTSの中古車を探す

ブロンコの中古車を探す

812GTSとブロンコの比較トップへ

812GTSとブロンコのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   フォード  ブロンコ
4508万円 新車時価格 490万円530万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
6496 排気量(cc) 5765
800 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

812GTSとブロンコの比較トップへ

812GTSやブロンコと他の車種を比較してみる

 

812GTSとブロンコの比較トップへ

812GTSブロンコの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!812GTSブロンコの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812GTSの中古車は42台、ブロンコの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

812GTS、ブロンコの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet