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ハイエースバンとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとブロンコの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  ブロンコ
VS
68万円1214万円
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中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
3026 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 厳選中古車 ブラウンインテリア/ベット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トイファクトリ―キャンピング 寒冷地仕様

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ダークP REVOシート2脚 両側P

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デモカー販売 5ナンバー8人乗カスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5ア/4WD/記録簿/ディーゼル/AC/キーレス/PW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナーモデリスタエアロベッドキット

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リアエアコン付き 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    321.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ ピックアップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ  

    本体価格
    235万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 1967アーリーブロンコ 4駆 ニューインテリア ウインチ付 リアシート有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ II 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    1800万円

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ スライド式チェアボード 12インチモニター シュノーケルキット

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D WILDTRAK 2.7L 4WD

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ 絶版グレード 12インチモニター シュノーケルキット

    本体価格
    応談

関東
949
367万円
関西
454
367.1万円
東海
532
363.6万円
北海道
264
332.8万円
九州
327
301.6万円
東北
201
374.5万円
北陸・甲信越
180
344万円
中国
76
356.4万円
四国
43
332.7万円
地域別台数
関東
16
1264.8万円
関西
4
1512.7万円
東海
5
386万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとブロンコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  ブロンコ
170.6万円558.2万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1998~2982 排気量(cc) 5765
109~160 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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