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X1とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォード  スペクトロン
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
608 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革 フルセグ ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター OP純正19インチAW インテリジェントSFT クリアランスソナー 電動バックドア アンビエントライト パークアシスト LEDヘッドライト スマートキー ミラーETC

    本体価格
    200.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC2.0/Dレコ前後/パワーゲート/F席パワーシート/ハーフレザーシート/前後クリアランスソナースマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD スマートキー プッシュスタート HID パワーシート ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG コンフォートPKG HUD 純正ナビ バックカメラ インテリジェントSACC 黒半革 Pシート コーナーセンサー パワーバックドア ドラレコ LED 純正18インチAW ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    307.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パワーシート/電動リアゲート/ワンオーナー/パノラマガラスサンルーフ/リアビューカメラ/パーキングアシスト/アクティブクルーズコントロール/ドライビングアシストプラス/ハーフレーザーシート

    本体価格
    270.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 禁煙 バックカメラ 純正ナビ 電動リアゲート 前後コーナーセンサー レーンキープ レザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール ルーフレール 純正フロアマット

    本体価格
    193.7万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ヘッドアップディスプレイ 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    378.1万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    128万円

関東
235
273.7万円
関西
85
315.3万円
東海
104
291.1万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
286万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
235.6万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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BMW  X1   フォード  スペクトロン
540万円808万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2184
150~317 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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