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ミニカントリーマンとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとスペクトロンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォード  スペクトロン
VS
308万円645万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
246 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC ヘッドアップD トップビュー Harman Kardonスピーカー 電動シート・Rゲート シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン ブラックルーフ 純正18インチAW 後退アシスト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブLEDライト

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 ドライビングA パーキングA

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ 電動シート アクティブシート harmankardonスピーカー プライバシーガラス インテリアカメラ クラシックトリム TOPビューカメラ シグニチャーライト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim Mパッケージ 電動シート

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD 禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 20AW JCWトリム サンルーフ レジェンドグレー レッドルーフハーマンカードン 電動シート 純正ナビ アップルカープレイ アラウンドビュー シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー 認定中古2年

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー レザレットパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正20インチAW ACC ETC2.0 ハーマンカードン (スモーキーグリーン)

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ワンオーナー ベスキンコード シート&ハンドルヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    592万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
111
435.9万円
関西
21
438.1万円
東海
31
439.6万円
北海道
5
513.9万円
九州
40
472.5万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
11
464.7万円
中国
11
444.9万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニカントリーマンとスペクトロンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォード  スペクトロン
489万円683万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998 排気量(cc) 1998~2184
150~317 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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