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ノートオーラとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスペクトロンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  スペクトロン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 2トーン 純正9型ナビ 360度 3眼LED ETC アラウンドビューモニター インテリジェントスマートルームミラー 全方位運転システム エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ナビ連動ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-純正ナビ プロパイロット 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト BOSEサウンド インテリル-ムミラ-

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビュー BOSE ETC2.0 SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム スマートルームミラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    285.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 前席シートシートヒーター デジタルインナーミラー ビルトインETC オートホールド機能 ブラインドスポットモニター 標識検知支援 駐車支援 車線逸脱防止支援

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型純正ナビ&全方位モニター ETC2.0 SOSコール ドライブレコーダー BOSEスピーカー ワイヤレス充電器 インテリミラー USB・HDMI端子 衝突被害軽減 アダプティブヘッドライト 日産ワイド保障1年

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正connectナビ 日産純正前後ドライブレコーダー 日産純正カーアラーム アラウンドビューモニター レカロシート スマートルームミラー applecarplay対応 ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    287.1万円

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  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
546
243.8万円
関西
246
245.6万円
東海
304
237.5万円
北海道
65
272.1万円
九州
295
245.5万円
東北
109
239.3万円
北陸・甲信越
101
240.3万円
中国
90
246.1万円
四国
45
238.9万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ノートオーラ   フォード  スペクトロン
261万円353.1万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1198 排気量(cc) 1998~2184
82 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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