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ザ・ビートルとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  スペクトロン
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リフトアップ・MTタイヤ・本革・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール 社外ナビ 地デジ Bluetooth CD/DVD AUX HIDヘッドライト 純正16インチAW 純正フロアマット ETC 純正ドラレコ前後 リモコンキー スペアキー

    本体価格
    102.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ タイヤ新品4本・ベージュ本革シート・ボディ同色インパネ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・後席フィルム・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth HIDヘッドランプ 17インチ純正アルミホイール ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビゲーションバックモニタークルーズコントロールBluetooth対応フルセグTV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 禁煙車 クルーズコントロール パーキングアシスト機能 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー LEDライト オートライト フォグランプ スペアキー

    本体価格
    293.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター ナビゲーションバックモニター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン OZレーシング19インチアルミホイル/H&Rサスペンション/ルーフブラックラッピング施工/カラードキャリパー/カーナビ・TV・Bカメラ/ETC/ドラレコ/3連メーター/Rライン専用エクステリア/クルーズコントロール/正規D車

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
174
130.6万円
関西
75
153.4万円
東海
96
129万円
北海道
28
86.2万円
九州
84
112.4万円
東北
36
135.6万円
北陸・甲信越
32
110.7万円
中国
35
116.9万円
四国
20
124.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  スペクトロン
229.9万円405.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2184
105~211 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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