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フリーダと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フリーダ   フェラーリ  550マラネロ
VS
70万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • フォード フリーダ スーパー XL-T オートフリートップ ETC エアコン パワステ キーレス 社外アルミホイール

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  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車・全純正パーツ保管アリ

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フォード  フリーダ   フェラーリ  550マラネロ
202.7万円361.6万円 新車時価格 2270万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1998~2499 排気量(cc) 5473
105~160 最高出力(馬力) 485
4WD、FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 2名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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