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ラングラーとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとレーザーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  レーザー
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革・純正ナビ・地デジ・CarPlay・フロント・サイド・バックカメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・ACC・衝突軽減ブレーキ・純正18インチアルミ・LEDライト・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    479.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車 カープレイ LED ACC

    本体価格
    519.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ '41エディション 4WD 150台限定車  ワンオーナー  新車保証継承 12.3インチ大型タッチパネルモニター 前後ドライブレコーダー プレミアムボディコーティング施工 AppleCarPlay AndroidAuto 純正ETC2.0 専用17インチホイール

    本体価格
    768万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC 走行距離1130000km フロントフォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Alpineサウンドシステム バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ブラウン革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    88万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 弊社社有車 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD FUEL20インチAW/リフトアップ/車検対応2本出しマフラー/US仕様フロントバンパー/社外サイドステップ/バッドフェイス/前後ドラレコ/ステアリングヒーター/Bluetooth/CarPlay

    本体価格
    427.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ 地デジ リアカメラ サイドカメラ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
402
462.6万円
関西
155
466.8万円
東海
196
408.3万円
北海道
61
366.9万円
九州
73
391万円
東北
32
401.6万円
北陸・甲信越
56
438万円
中国
46
470.8万円
四国
27
487.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーとレーザーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  レーザー
459万円1030万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 1323~1839
272~284 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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