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デリカD:5とレーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  レーザー
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
2577 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 10.1型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ eアシスト ヒーター付き電動シート LED

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 安心三菱認定中古車保証

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り マットブラックツートーン クラリオン7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    411.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    386.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD エクステリアパッケージC・マット・バイザー・専用11型ナビ・12.8後席用モニター装着

    本体価格
    530.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスラ 4WD 外SDナビ地デジBモニ 外アルパイン後席モニター マイナーチェンジ車 減速エネルギー回生システム 外ウッドコンビH LANDLICサイドステップ ラジエター交換済 禁煙車 HID

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター 電動サイドステップ パドルシフト ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
810
291.6万円
関西
352
345.9万円
東海
336
328.1万円
北海道
298
308.3万円
九州
266
288.7万円
東北
223
327.9万円
北陸・甲信越
162
329.6万円
中国
78
376.8万円
四国
52
312万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とレーザーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォード  レーザー
221.3万円494.5万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1323~1839
145~170 最高出力(馬力) 85~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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