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XEとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   フォード  エクスペディション
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
57 中古車掲載台数 8
  • ジャガー XE 20t ピュア サンルーフ 禁煙車 パワーシート 18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト スマートキー キセノンライト 電動トランク ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC・本革シート・サンルーフ・純正19AW・純正ナビTV・バックカメラ・HIDライト・スマートキー・コーナーセンサー・MERIDIANサウンド・シートヒーター・レーンキープ・BSM・2.0ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 走行1.5万キロ・禁煙・カギ2本・記録簿・取扱説明書・ETC・ドラレコ・前方衝突警報・レーンアシスト・電動シート・純正ナビ・AUX・USB・バックカメラ・CD・DVD・HERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    134.7万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンド/シートヒーター/パワーシート/フルゼグ/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ETC/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    131.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 19インチアルミ ステアリングヒーター プライバシーガラス PM2.5対応

    本体価格
    359.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ Meridianサウンドシステム フロントシートヒーター ステアリングホイールヒーター シートメモリー フロントパワーシート アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    370万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    96万円

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    応談

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    221万円

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    236万円

関東
28
210.6万円
関西
11
175.9万円
東海
10
185.2万円
北海道
1
234万円
九州
4
234.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
154.4万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
---

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XEとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   フォード  エクスペディション
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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