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ジュリアとXEを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  XE
VS
99.9万円1390万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 55.3万円1875.8万円
XEの相場表を見る
122 中古車掲載台数 73
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車保証1年 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    524.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社デモカー 19インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    550.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW harman/kardon 黒革シート 革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2オーナー新車保証書整備記録簿認定中古車出身

    本体価格
    690万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ CS認定5点/ブラックハーフレザー/F.S.Rカーボンスポイラー/インテリアカーボンパネル/ALFAアクティブサスペンション/アクティブトルクベクタリング/19AW/イエローキャリパー/ハーマンカードン/専用シート&ステア

    本体価格
    800万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 元試乗車 レザーシート 新車保証継承 フルLEDマトリクスヘッドライト ブラックテールランプ 12.3 インチ・デジタルクラスターメーター

    本体価格
    529.7万円

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  • ジャガー XE 20t ピュア 走行1.5万キロ・禁煙・カギ2本・記録簿・取扱説明書・ETC・ドラレコ・前方衝突警報・レーンアシスト・電動シート・純正ナビ・AUX・USB・バックカメラ・CD・DVD・HERIDIANサウンドシステム

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    本体価格
    79.9万円

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    379.9万円

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    本体価格
    123万円

関東
56
406.2万円
関西
18
475.3万円
東海
27
448.2万円
北海道
0
---
九州
3
461.1万円
東北
4
312.5万円
北陸・甲信越
4
383万円
中国
7
674.9万円
四国
3
465.3万円
地域別台数
関東
37
201.8万円
関西
15
218.5万円
東海
14
212.9万円
北海道
2
251万円
九州
3
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
103万円

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ジュリアとXEのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  XE
446万円2198万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1995~2891 排気量(cc) 1995~5000
190~540 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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