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ミラジーノとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとF-250の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  F-250
VS
2.4万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1012 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ S 3ドア ターボ車 4WD 社外アルミホイール キャリア付き シートカバー ETC フォグランプ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ATフル装備 フォグランプ アルミホイール 記録簿付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 禁煙車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済 ミニライトホイール フォグランプ 3ドア ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション CD&カセット 電格ミラー AC PS PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正14インチアルミ ウッドハンドル FOGランプ レザーシートカバー キーレス

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスキー CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 タイミングベルト交換済み ウッドコンビステアリング 木目調パネル 電動格納ミラー ナビ ワンセグTV リアスピーカー イエローフォグランプ ミニライト15インチアルミ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X オートAC/走行距離5万7700キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビ TV バックモニター 電動格納ミラー キーレス ミニライトアルミ フォグランプ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

関東
270
47.1万円
関西
155
47.4万円
東海
163
52.9万円
北海道
58
57.1万円
九州
120
39.7万円
東北
51
41.8万円
北陸・甲信越
58
46.6万円
中国
75
44万円
四国
62
38.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラジーノの中古車を探す

F-250の中古車を探す

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ミラジーノとF-250のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォード  F-250
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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