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R2とF-250を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   フォード  F-250
VS
6.8万円119万円
R2の相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
129 中古車掲載台数 5
  • スバル R2 660 F フル装備・キーレス・CD・Wエアバック

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD ユーザー買取車 4WDモデル 走行63500キロ イ 修復歴なし ンパネCVT フォグランプ ETC 両席エアバッグ 衝突安全ボディ UVカットガラス プライバシーガラス リアワイパー ヘッドライトレベライザー キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT キーレス 純正オーディオ マニュアルエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ Wエアバック ハロゲンヘッドライト 純正シート スバル純正タイヤキャップ

    本体価格
    30.1万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    7.5万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス CarsOsaka:A1652

    本体価格
    9.7万円

  • スバル R2 660 i 保証付 bluetoothナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 タイプS ワンオーナー車 HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビ/地デジ/DVD/CD/ETC オートエアコン スポーツアルミペダル キーレス 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー タイミングベルト&ウォーターポンプ取替 純正15inchAW

    本体価格
    53.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    460万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    248万円

関東
51
37万円
関西
20
23.3万円
東海
19
39.4万円
北海道
7
30万円
九州
12
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
3
483.3万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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R2とF-250のカタログ情報を比較する

スバル  R2   フォード  F-250
76.7万円153.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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