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ヤリスとF-250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォード  F-250
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
2405 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z GRエアロブリッツマフラーTEINフレックスZ車高調

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    174.3万円

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  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    268万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
623
151.2万円
関西
256
155.5万円
東海
367
151.3万円
北海道
188
148.6万円
九州
253
157.1万円
東北
285
161.1万円
北陸・甲信越
189
154万円
中国
161
155.7万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォード  F-250
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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