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ピクシスバンとF-350を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとF-350の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  F-350
VS
18.7万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 297万円638万円
F-350の相場表を見る
331 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4速オートマ エアコン パワステ Wエアーバック ABS キーレス 電格ミラー プライバシーガラス CD ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ フルセグナビDVD 衝突軽減ブレーキ LEDライト 禁煙車 オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 両側電動スライドドア/LEDパッケージ/9インチディスプレィオーディオ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/Rガラスフィルム施工/視界補助パック/カラーパッケージ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙 後期 社外フルセグナビ Bモニ BT キーレス Aライト Aハイビーム Aストップ LEDヘッド コーナーセンサー ETC トップシェイドフロントウィンドウ SRSエアバッグ アシストグリップ DVD再生

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワイヤレスキー 社外ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止・純正アルミ・サポカー・ワンオーナー

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ LEDライト ETC キーレス 社外12インチアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ スマートキー LEDヘッドランプ サポカー ETC メモリーナビ ワンセグTV CD再生 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 記録簿 盗難防止装置 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 エアバック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 記録簿 ナビ TV ETC CD キーレス スペアキー オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス 145R12 両側スライド 荷室フラット 黒ナンバー可 ダブルエアバッグ パワーウインドウ

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    297万円

関東
96
99.1万円
関西
46
80.1万円
東海
43
81.3万円
北海道
15
92.5万円
九州
65
73.4万円
東北
19
69.6万円
北陸・甲信越
15
82.7万円
中国
19
67.1万円
四国
13
67.8万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスバンの中古車を探す

F-350の中古車を探す

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ピクシスバンとF-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォード  F-350
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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