クライスラー 300 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
127.9万円~238万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 398万円~543万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 4009~4600 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 213~296 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は75台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は10台掲載しています。
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