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ハイゼットトラックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 113万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスタ製 2コンプレッサー 強化サス 5MT

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード SA IIIt スタンダード SA IIIt

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍室付パネルバン 350kg 

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD LEDヘッドライト フォグ キーレス

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT車・エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA IIIt ジャンボ SA IIIt

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    216.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

関東
611
113.4万円
関西
550
113.5万円
東海
386
108.1万円
北海道
182
101.2万円
九州
569
92.5万円
東北
293
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
233
94.5万円
四国
172
90.3万円
地域別台数
関東
5
186.1万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
59.9万円260.7万円 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
46~53 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3275台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は9台掲載しています。
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