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N-VANとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-VANとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
39.6万円338万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 125.8万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム レーンアシスト ESC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ワンオーナー・社外ナビBカメラETC付き

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G マッドタイヤ LEDライト 全塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WDナビDVD再生ブルートゥースLEDライト

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ N-VAN L Honda SENSING 

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビゲーション ミドルサイズピックアッ

    本体価格
    156.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 社外マフラー専用本革インテリアSR整備一式

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    194.4万円

関東
290
135.4万円
関西
133
133万円
東海
273
143.9万円
北海道
37
141.9万円
九州
224
131.4万円
東北
74
148.1万円
北陸・甲信越
92
144.1万円
中国
90
142.8万円
四国
60
130.7万円
地域別台数
関東
17
182万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
241万円
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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N-VANとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  エクスプローラースポーツトラック
119.8万円201.6万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
53~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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