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ジュークとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 110万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
583 中古車掲載台数 10
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックM ETC キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワイド保証1年付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ スマート

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外SDナビ ETC Fドラレコ 衝突軽減B 禁煙

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 全方位カメラ ナビ フルセグ ETC HID

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 HID

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

関東
180
75.3万円
関西
53
76.3万円
東海
88
67.1万円
北海道
36
98.2万円
九州
87
80.2万円
東北
51
76.8万円
北陸・甲信越
56
82.7万円
中国
19
81.3万円
四国
13
71.6万円
地域別台数
関東
4
198.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
132万円
中国
0
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四国
0
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ジュークとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォード  エクスプローラースポーツトラック
162万円353.3万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498~1618 排気量(cc) 4009~4600
114~214 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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