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レガシィツーリングワゴンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
551 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT Bスペック 4WD BG5・1オーナー・トミーカイラLOOK・禁煙

    本体価格
    245.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ドラレコ 障害物センサー フルセグTV ETC クルコン 純正アルミホイール CD/DVD/ラジオ再生 盗難防止装置 電格ミラー フロント・リアフォグランプ HID MTモード付

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD ワンオーナー ETC キーレスアクセス&プッシュスタート ディスチャージヘッドライト パドルシフト 4DW

    本体価格
    36.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車/後期型/アイサイト/STIエアロ/Panasonic製ナビ/レーダークルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/純正18インチアルミホイール/パワーシート/ETC

    本体価格
    80.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール ETC HIDライト スマートキー サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み 16インチAW 4WD

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ 4WD 本州仕入/後期型モデル/ローダウン/フロントスポイラー/エアロ/左右2本出しGReddyトラストマフラー/エンケイ18intAW/社外キノコエアクリーナー/ビルシュタインショック/スモークLEDテール/社外ダウンサス

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 禁煙車 後期モデル 純正ナビ フルセグTv HIDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    53.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 電動黒革シート・シートヒーター・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダー・ナビ・フルセグ・オートA/C・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・純正18アルミ・パドルシフト

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    90万円

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    128万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD オープンカントリー トノカバー ETC

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード/テールガード装備

    本体価格
    160万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD SR トノカバー クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD バイセニアルエディション NITTOリッジグラップラー FUELアルミホイール リフトアップ ブラックレザー サンルーフ シートヒーター ETC車載器 RHINOラック 純正トノカバー

    本体価格
    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
232
73.9万円
関西
75
79.4万円
東海
39
70.9万円
北海道
61
66.9万円
九州
39
77.4万円
東北
34
53.6万円
北陸・甲信越
23
78.5万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
236.3万円418.7万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998~2498 排気量(cc) 4009~4600
170~300 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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