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プロボックスバンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
181円399万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済み

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 禁煙車社外ルーフキャリア&ラックSDナビTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス 社外ナビ DVD CD ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カスタム全塗装済ルーフラック

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD フルラッピング・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G レンタカーUP バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート /社外ナビ/AAC/ETC/キーレス

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    169.9万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
287
146.6万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.8万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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プロボックスバンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
106.6万円291.8万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1298~1496 排気量(cc) 4009~4600
72~109 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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