| フォルクスワーゲン T-Roc | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～620万円
T-Rocの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 535台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン T-Roc | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 355万円～724.9万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1497～1984 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 150～300 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
T-Rocとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！T-Rocとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではT-Rocの中古車は535台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
