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WRXとクーガを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクーガの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォード  クーガ
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
540 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD VARISエアロ RECAROシート STI19インチAW

    本体価格
    404万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD R2登録Advanアルミ純正8型ナビ半革シート

    本体価格
    341.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 

    本体価格
    750万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MTSTIエアロTVナビ大型RスポイラーLED

    本体価格
    259.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 革 サンルーフ アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビ HKS車高調 STIエアロ ETC

    本体価格
    224.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型STIフルエアロ大型スポイラ1オーナ

    本体価格
    434.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型STIエアロ大型スポイラー1オーナー

    本体価格
    452.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ターボ/サイバーナビ/ドラレコ

    本体価格
    291.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 セイフティプラス STIエアロ

    本体価格
    417.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
212
337.8万円
関西
61
327.9万円
東海
96
375.6万円
北海道
42
289.7万円
九州
28
413.1万円
東北
38
276.4万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
7
421.8万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  クーガ
334.8万円710.6万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1994~1998 排気量(cc) 1497~1998
300~329 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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