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ランドクルーザー80とクーガを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォード  クーガ
VS
139.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 79.8万円114万円
クーガの相場表を見る
247 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ナローボディ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ブラック新品塗装 角目4灯 3インチUP

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX適合全国登録 前後デフロック

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド メモリアルパッケージ 4WD 1ナンバー 3インチリフトアップ サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 バン4.2ディーゼルSTD 4WD 角目4灯・ブラV・MT2・フェンダーミラー

    本体価格
    598.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic クラシックコンプリート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

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    79.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
82
335万円
関西
16
295.9万円
東海
26
338.3万円
北海道
33
326.1万円
九州
23
348.3万円
東北
40
357.5万円
北陸・甲信越
14
313.7万円
中国
6
385.3万円
四国
7
332.4万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   フォード  クーガ
207万円431.9万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
3955~4476 排気量(cc) 1497~1998
135~215 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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