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カローラクロスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  クーガ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA/Bモニター/BSM/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z バックカメラETCトヨタ認定中古車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナ 電動リヤゲート シートヒータ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型DA 衝突軽減装置

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G DA・バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    228.2万円

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    本体価格
    85.8万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

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    111.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
338
302.1万円
北海道
35
328.3万円
九州
296
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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カローラクロスとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  クーガ
199.9万円345.9万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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