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カローラクロスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円999万円
XC60の相場表を見る
1758 中古車掲載台数 582
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオナモデリスタ

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター バックモニター ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減装置 ナビ バックカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティS ナビTV 全周囲カメラ ETC RCTA

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 全周囲 ETC

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA carplay 前車追従 ドラレコ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    225.4万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 24年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    675万円

関東
492
301.3万円
関西
242
300.4万円
東海
266
296.3万円
北海道
54
335.8万円
九州
301
299.3万円
東北
106
304.2万円
北陸・甲信越
97
297.3万円
中国
132
304.1万円
四国
68
312.2万円
地域別台数
関東
242
427.9万円
関西
61
440.2万円
東海
149
440.6万円
北海道
18
467.2万円
九州
27
424万円
東北
21
479.4万円
北陸・甲信越
38
425.5万円
中国
19
573.9万円
四国
7
443.1万円

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カローラクロスとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC60
199.9万円345.9万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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