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カローラクロスとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カローラツーリング
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 87.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 1586
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型DA パノラマルーフ

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙セーフティセンス純正ナビバックカメラ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害ライト 10.5型DA フルセグ Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ 4WD

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 未使用車/PKSB/BSM/パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S レーンキープ BT接続 純正アルミ LED

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/クルコン/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    219.9万円

関東
428
297.2万円
関西
265
297.9万円
東海
318
298.9万円
北海道
32
325万円
九州
288
301.3万円
東北
83
307.1万円
北陸・甲信越
97
296.6万円
中国
137
299.4万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
454
201.9万円
関西
237
205.9万円
東海
229
203.9万円
北海道
70
210.2万円
九州
209
209.1万円
東北
112
219.1万円
北陸・甲信越
95
214.7万円
中国
119
202.1万円
四国
61
209.4万円

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カローラクロスとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カローラツーリング
199.9万円345.9万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1797~1986 排気量(cc) 1196~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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