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ラングラーとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエクスカージョンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  エクスカージョン
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 278万円
エクスカージョンの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付 レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正サブウーファー フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター BSM 純正18インチAW

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ナビ TV カープレイ LEDオートヘッドライト ACC LKA BSM フロントサイドバックカメラ Bluetooth BADX17インチAW シートヒーター ハンドルヒーター MTモード付AT コーナーセンサー ALPINEサブウーファー ETC

    本体価格
    466.9万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 4WD applecarplay androidauto バック・サイド・フロントカメラ ETC

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車・6intUP・WARNウィンチ・18AW 限定車100台 ラフカントリー足回り Bestopサンライダーブラックツイル ギブソンマフラー TRCフラットフェンダー スミッティビルド前後バンパー WARNウインチ FUEL

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 前後ドラレコ 18インチアルミ ヒッチメンバー

    本体価格
    200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 17インチアルミ 8.4インチナビ フロントシートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドランプ・テールランプ

    本体価格
    791.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    278万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

関東
408
462万円
関西
155
464.2万円
東海
197
414.4万円
北海道
62
372.7万円
九州
73
384.9万円
東北
32
401.6万円
北陸・甲信越
56
437.7万円
中国
47
465万円
四国
25
493万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスカージョンの中古車を探す

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ラングラーとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  エクスカージョン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5400~7300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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