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ジムニーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエコスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  エコスポーツ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 50万円52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
5284 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー ランドベンチャー5速 パワステ クーラー 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD Bカメラ ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 軽自動車 シートヒーター 衝突被害軽減B

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー 4WD ターボ 4AT リフトアップ 楽ナビ 電格ミラー シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 5MT ターボ 切替4WD F・Rグリルガード ヒッチメンバーカゴ 外品16インチAW リフトアップ 外品マフラー ナルディH タイミングベルト交換済 セミバケットシート ETC 2名乗り クロカン専用

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビDVD再生BカメラBT前後ドラレコETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 1オーナー 社外オーディオ キーレス

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー H-SJ30FK ホロ 4MT SJ30-FK 幌 フルノーマル車輌 純正ハンドル 純正シート ゲタタイヤ 純正ホイール 純正バンパー 全塗装

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチ純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム bluetooth障害物センサーETC

    本体価格
    50万円

関東
1218
145.5万円
関西
595
163.1万円
東海
642
145.1万円
北海道
589
133.8万円
九州
714
148.1万円
東北
495
143万円
北陸・甲信越
486
148.5万円
中国
331
176.4万円
四国
214
143.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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ジムニーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  エコスポーツ
145.8万円216万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
64 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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