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R8とトランジットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   フォード  トランジット
VS
548.7万円2498万円
R8の相場表を見る
中古車相場 598万円1223万円
トランジットの相場表を見る
25 中古車掲載台数 5
  • アウディ R8 5.2FSIクアトロ ローダウンプロテクションラッピング

    本体価格
    1260万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変マフラ/カーボンサイドパネル

    本体価格
    548.7万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2248万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速MT 後期 左H OPバケットシート MY2015

    本体価格
    1378万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期モデル 左H レザーPKG

    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 7速Sトロニック 後期M ナッパレザー 左H

    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD ROWENエアロ 社外マフラー ACコンプ交換済

    本体価格
    758万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変・KW・鍛造AW・B&O・OP268

    本体価格
    1688万円

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  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

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    本体価格
    1223万円

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    本体価格
    1123万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

  • フォード トランジット エクスプローラーリミテッドSE 国内未登録 新車並行

    本体価格
    598万円

関東
13
1441.7万円
関西
4
1166.2万円
東海
4
1212.7万円
北海道
1
698万円
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1035.7万円
関西
1
598万円
東海
1
669万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R8とトランジットのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   フォード  トランジット
2456万円3508万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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