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E-350と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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フォード  E-350   フェラーリ  296GTS
VS
250万円348万円
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中古車相場 3200万円6200万円
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8 中古車掲載台数 92
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    応談

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    258万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

  • フォード E-350 ロールーフ シャワーキット 1ナンバー登録 オートチェック有 フロント リアシート 天張り張り替済み ベットキット シャワーキット 外部電源  100vコンセント スライドドア ETC 社外ナビ TV Bカメラ V10トライトン

    本体価格
    310万円

  • フォード E-350 キャンピングカー 

    本体価格
    応談

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関東
2
280万円
関西
1
258万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
4058万円
関西
22
4115.2万円
東海
15
4012.4万円
北海道
2
5125万円
九州
5
4070.7万円
東北
2
4692.2万円
北陸・甲信越
2
4275万円
中国
2
3599万円
四国
0
---

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E-350と296GTSのカタログ情報を比較する

フォード  E-350   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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