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キャンターとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  A5スポーツバック
VS
25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 46万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 195
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー メッキパーツ ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報装置 純正マット&バイザー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    290万円

  • 三菱ふそう キャンター 糞尿車 

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 高床4t平ボディ/積載4000キロ/ワイドセミロング/荷台鉄板張り/MTモード付6速オートマ/AT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 ローダー 定期点検記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター アームロール アームロール※バックカメラ/LEDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    688万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダブルキャブ ハイキャブ ロング 高床 DX ディーゼル タダノクレーン

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床2tダンプ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.6t積・アルミバン・A T・格納パワーゲート

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車6.0立米プレス式 フジマイティ 連続スイッチ付 積載3トン

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW 専用サスペンション HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー Sラインロゴ入りナッパ革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    154.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッドライト ACC ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth接続 全方位カメラ 前後コーナーセンサー 電動リアゲート スペアキーあり

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    261.9万円

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  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定車 19インチアルミ グレーインテリアカラー ブラックスタイリング 純正ナビ 前後席シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC レーンアシスト スマートフォンインターフェイス

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検新規2年付 禁煙車 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    120万円

関東
686
287.3万円
関西
386
406.9万円
東海
270
410.8万円
北海道
59
307.2万円
九州
250
268.3万円
東北
70
285.3万円
北陸・甲信越
108
502.2万円
中国
72
254.3万円
四国
78
273.3万円
地域別台数
関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
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キャンターとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  A5スポーツバック
--- 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
3000~5200 排気量(cc) 1968~1984
--- 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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