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キャンターとQ2を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとQ2の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  Q2
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
1402 中古車掲載台数 163
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ ビニールシート

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・ウイング・Bカメラ ・ナビ・5MT 3t積 ワイドロング パブコ製ウイング Bカメラ ナビ 5MT メッキパーツ 左電格ミラ 坂道発進補助装置 フォグ ETC ドラレコ ラッシングレール アシストゲート 室内灯 内寸L4312W2089H2186

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMオーディオ・AUX・Bluetooth・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・坂道発進補助装置・ASR・ECOモード・フォグランプ・左電格ミラー・荷台寸法310×160×38・車輛総重量4385kg

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:695 3段 平 3段 クレーン 積載2.55t NOx適合 34万KM ヒラ タダノ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-1.5tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル(関東圏適合)フロア5速MT 社外ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱ふそう キャンター フル液晶メーター 2t 標準10尺 平ボディ AT フル液晶メーターリヤビューカメラステアリングスイッチ

    本体価格
    429万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床 6速AT 新型キャンター 衝突軽減システム LEDヘッドライト・フォグランプ 電動格納ミラー 液晶メーター キーフリー 坂道発進補助 バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    498万円

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    299.8万円

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    179.3万円

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    368万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    202.5万円

関東
428
280.5万円
関西
268
317.3万円
東海
197
397.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
49
280.8万円
関西
25
272.3万円
東海
29
274.7万円
北海道
2
343万円
九州
24
245.7万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
272.6万円
四国
7
178.9万円

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キャンターとQ2のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  Q2
--- 新車時価格 299万円544万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
3000~5200 排気量(cc) 999~1968
--- 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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