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キャンターと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 99.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 83
  • 三菱ふそう キャンター 1.75t積・Wキャブ 

    本体価格
    429万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.9t 標準ロング 4段クレーン Rジャッキ付 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ/キャブシャーシ 2t全低床 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ダンプ Rダム加工 ワンオーナー 

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 

    本体価格
    450万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.6t吊 セイコーラック

    本体価格
    768万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 2トン垂直パワーゲート  キーレス 5MT

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 低温冷凍車 -30℃ 東プレ 2.95t積 スタンバイ機能  標準幅 ロング 4.3mボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 前田5段簡易クレーンラジコン付 

    本体価格
    176万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR黒革 ACC HUD LEDライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ SR 鍛造20AW カーボン 車高調 可変マフラー

    本体価格
    288万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 SR OP20inAW HUD ACC 黒革 ナビ TV

    本体価格
    314.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 社外19インチAW/サンルーフ/TV

    本体価格
    122.3万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    284万円

関東
463
358.6万円
関西
254
255.9万円
東海
205
369.1万円
北海道
57
261.8万円
九州
250
235.2万円
東北
76
270.9万円
北陸・甲信越
57
383万円
中国
76
236.3万円
四国
78
277.7万円
地域別台数
関東
30
218.1万円
関西
19
283.2万円
東海
12
189.1万円
北海道
2
143.4万円
九州
7
258.2万円
東北
5
199.8万円
北陸・甲信越
3
230.7万円
中国
5
206.7万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
3000~5200 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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