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キャンターとi3を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   BMW  i3
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
1396 中古車掲載台数 49
  • 三菱ふそう キャンター 2tロング平ボディー 3.0ディーゼルターボ オートマ ウッドパネル メッキコーナーパネル 左電動格納ミラー らくちんゲート 積載量2000kg 木製荷台 後輪ダブル タイヤサイズ205/75R16

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ ワイド4段ブーム ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンダンプ 車両総重量4945kg AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC フル装備

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックカメラ

    本体価格
    412.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2tアルミ平ボディ 車両総重量4355kg ETC キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ 全低床3t強化ダンプ デュオニック6速セミオートマ ラジオ 左電格ミラー キーレス 荷台内寸長305 幅159 高37

    本体価格
    299.2万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング・平ボディ・2t積・AT車 ワイドロング 平 2t積 AT 電格ミラー エコモードスイッチ LEDヘッドライト メッキパーツ アシストゲート シートカバー ゲートプロテクター ロープホール3対 荷台内寸L4248W1911H396

    本体価格
    431.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 DT カスタム積載車 5MT 最大積載量2t ディーゼルターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック 極東フラトップゼロJNO2 ラジコン ウインチ 左側電格ミラー バックモニター テレビ ナビ ETC

    本体価格
    385万円

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    89万円

関東
430
284.1万円
関西
259
328.3万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
230
262.7万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
439.9万円
中国
66
257.1万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
29
147.3万円
関西
9
189.2万円
東海
3
162.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
2
195.5万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   BMW  i3
--- 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
3000~5200 排気量(cc) 647
--- 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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