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N-ONE e:とi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   BMW  i3
VS
189.8万円371.8万円
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中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
60 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車 9インチコネクトナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・Bluetooth・AppleCarplay・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・アダプティプクルーズコントロール・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/車検令和10年9月

    本体価格
    233.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 カープレイ USB バックカメラ Pソナー SOSコール USB充電 Wシートヒータ LEDオートライト シングルペダルコントロール

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 カープレイ Bカメラ ドラレコ Pソナー Wシートヒータ USB充電 OP充電インジケータ LEDオートライト ステアスイッチ

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ 純正ドラレコ 急速充電 社外15インチアルミ フロアマット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車純正ギャザズ9インチコネクトナビ フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G デモカー Rカメラ ディスプレイオーディオ USB Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 盗難防止システム 衝突被害軽減システム スマートキー シートヒーター レーンキープアアシスト 障害物センサー

    本体価格
    245万円

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    89万円

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    169万円

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    本体価格
    139万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

関東
27
242.9万円
関西
9
222.3万円
東海
17
231.2万円
北海道
0
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
1
279万円
四国
1
323.6万円
地域別台数
関東
34
133.6万円
関西
5
150万円
東海
7
103.2万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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N-ONE e:とi3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   BMW  i3
269.9万円319.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
64 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は60台、i3の中古車は53台掲載しています。
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