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キャンターとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 98万円708万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 32
  • 三菱ふそう キャンター 3トン深ダンプ 土砂禁 新明和 検令和9年2月 フル装備 5MT ディーゼル

    本体価格
    282万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t低床深ダンプ 新明和製 型式:DR2-0110SY 容積5.1立米 積載3000kg 観音扉 150馬力 ETC付 予備検査付R8.5.18

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t・新明和製パワーゲート・ワイドロング・ AT・リフト能力600kg・リモコン・キーレス・左電格ミラー・ETC・ゲート寸法1200×1710mm・荷台内寸4340×1910mm

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ID:640 積載2t 5立米 汚水タンク パッカー車 5立米 汚水タンク付 積載2t 19万KM 5速MT NOX適合 塵芥車

    本体価格
    154万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.75t 平ボディ 

    本体価格
    561万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 全低床 ディーゼルターボ 幌付平ボディパワーゲート付き2000KgオートマチックトランスミッションETC電動ミラー

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 セーフティーローダー  NEO5 NEO5 UC-35 ユニック 積載車 荷寸5.7 5速 ナビ TV バックカメラ キーレス 整備記録有り

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 1.5t積載 低温 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4ドア 6人乗り 2t積載 インパネ5速MT 社外SDナビ BLUETOOTHオーディオ バックカメラ メッキパーツ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2.8tウイング

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    698万円

関東
426
279.4万円
関西
266
322.9万円
東海
200
397.2万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
272万円
地域別台数
関東
15
343.7万円
関西
4
415万円
東海
4
348.5万円
北海道
0
---
九州
6
369.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
2
618万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   シボレー  カマロコンバーチブル
--- 新車時価格 602.6万円778万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 275~279
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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