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キャンターとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ロッキー
VS
45万円1210万円
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中古車相場 105.9万円398万円
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1424 中古車掲載台数 965
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ ダンプ 3t 5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック製積載車・NEO5・開閉アオリ・ タイヤ固縛装置・ラジコン・AT・ウインチ・FUSOイージーアクセスキー・液晶メーター・ミラー型バックカメラ・左電格ミラー・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヒルスタートアシスト

    本体価格
    872.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ダンプ SA ディーゼル 縞鋼板 運転席助手席ビニール メッキパーツ ETC

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 積載量2000kg 電格ミラー

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t積載 全低床 

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン PS PW エアB ETC スペアキー

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0デラックス 運転席エアバック/バックカメラ

    本体価格
    668万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 1.5t 平ボディ ワンオーナー リアヒーター 電動格納ミラー キーレスエントリー スペアキー ゴムマット ドアバイザー

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積み深ダンプ 5.4立米 5速MT 3t積み土砂禁ダンプ 5速MT 車検R8年10月26日 塗装済み車両 ETC付 荷台内寸長305幅160高111cm 容積約5.4立米 リヤ観音開き 車両総重量6185キロ

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
434
284.3万円
関西
268
320.6万円
東海
200
398.1万円
北海道
53
294.8万円
九州
219
264.8万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
70
250.2万円
四国
71
293.1万円
地域別台数
関東
267
189万円
関西
111
207万円
東海
123
199.3万円
北海道
22
198.5万円
九州
181
188.3万円
東北
67
204.8万円
北陸・甲信越
58
204.8万円
中国
110
204.9万円
四国
26
181.3万円

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ロッキー
--- 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3000~5200 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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