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キャンターとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 30
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ワイド・ロング カスタム 荷台内寸長433cm  幅208cm  地上高92cm  最大積載1800kg  車両総重量4965kg  新明和製マルチゲート  リモコン付  昇降能力1000kg  社外メモリーナビ  フルセグ  バックカメラ  オートエアコン ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター バン バーチカルゲート

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン付き 4段ラジコンフックイン 

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 1.2トン パワーゲート600 オートマ

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 3tダンプ ディーゼルターボ MT車 荷台内寸 長さ3030mm 幅1590mm コボレーン 左電動格納ミラー ETC ドライブレコーダー 3トン 3トンダンプ 3トントラック 3人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4545kg 10尺 アルミ製あおり 荷台長さ310cm 幅160cm あおり高さ50cm 準中型免許対応 ディーゼルターボ 事業用登録OK

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍冷蔵車 トプレック冷凍機 -30度設定 5速MT 床素材:アルミ縞 荷箱内寸:長さ304cm幅167cm高さ175cm 水抜き穴2対 ラッシング2対 左サイドドア サイドドア内寸:幅82cm高さ159cm 最大積載量2000kg 5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ アルミ平ボディ アオリ加工 3t

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 2t 5速 FMAMラジオ インフォメーションモニター ETC キーレス 左電動ミラー アームレスト 運転席エアバック ABS メッキパーツ フォグランプ

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダブルキャブ ハイキャブ ロング 高床 DX ディーゼル タダノクレーン

    本体価格
    298万円

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    498.7万円

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    438万円

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    本体価格
    938.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G V6 電動オープン キーレス フルセグナビ

    本体価格
    56万円

関東
425
280.2万円
関西
268
315.9万円
東海
196
395.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
219
266.7万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
271万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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三菱ふそう  キャンター   フォード  マスタングコンバーチブル
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 2300~5000
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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