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キャンターとS2000を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S2000
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 185万円888万円
S2000の相場表を見る
1432 中古車掲載台数 238
  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー車 6.0m3 新明和 3.1t積 連続積込 汚水タンク付 ワイド セミロング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 後2軸 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2.59t 低床強化ダンプ 5MT 150PS ターボ車 強化ダンプ 三方開 左電格ミラー   新明和製

    本体価格
    236万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t積載全低床強化ダンプ5MT3000ccディーゼルターボETCコボレーン中間ピン荷台内寸長304cm幅159cm高37cm床面地上高85cmキーレスエントリーフル装備車両総重量5935kg

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 2トン平ボディーオートマ 251229 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 5段クレーン 3t積 タダノ製 ラジコン フックイン 2.93t吊 左電格ミラー LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 5速MT

    本体価格
    868万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 小型 ワイド超々ロング 内フック スタンション

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド 高床 DX ディーゼル UNIC4段クレーン ラジコン フックイン URV294 最大積載量3t エアコン パワステ

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    387万円

  • ホンダ S2000 2.2 黒革シート/キーレス/ETC/HIDヘッドライト/6速MT/純正17インチAW/革巻きステアリング/パワーウィンドウ/プッシュスタート

    本体価格
    572.6万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    561万円

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    本体価格
    646万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    520.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    435.2万円

関東
460
316.8万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
112
443.9万円
関西
27
409.2万円
東海
33
480.1万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
404.9万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
421万円
四国
1
389万円

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S2000
--- 新車時価格 378万円399万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
3000~5200 排気量(cc) 1997~2156
--- 最高出力(馬力) 242~250
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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