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キャンターとゼストを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  ゼスト
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 407
  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミバン 跳上PG付 

    本体価格
    693万円

  • 三菱ふそう キャンター デリバリーバン 

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸434-190-37 欄干 ワイド ロング 2トン車 2トン平 2トン車 平 平車 平ボディー 平ボディ 2トンベース 2トンベース 全低床 低床 MT 5速 ミッション マニュアル 架装 架装物

    本体価格
    101万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング3段Rセルフクレーン積載3450kg タダノ製

    本体価格
    352万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 5速MT 搬送車 最大積載量3100kg

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ ハイブリット車 最大積載量3000kg オートマ

    本体価格
    95万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車 塵芥車 5.1立米 巻き込み式 回転板式 AT4速 全面塗装済

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドキャブロング全低床 タダノZE293HR 3段クレーン ラジコンフックイン ETC

    本体価格
    406万円

  • 三菱ふそう キャンター 古河ユニック 積載車2t 3.9ディーゼルターボ 6MT 4D34 ワンオーナー 花魁シーケンシャルテール ナマズランプ アルコア17.5インチアルミホイール パナソニックフローティングナビ 純正ウッドパネル ドアガラス熱反射フィルム

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 2トン積 全低床強化三方開 キーレス レーンアシスト 坂道発進補助 新明和製荷台 コボレーン付 ETC 中間ピン2個 バイザーマット 荷台寸法305-160-32 4ナンバー

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ&地デジ/ETC/タイミングベルト交換済

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
463
318.4万円
関西
284
318.7万円
東海
202
373.6万円
北海道
49
291.1万円
九州
245
256.1万円
東北
56
252.2万円
北陸・甲信越
42
388.5万円
中国
73
261.4万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
112
23.5万円
関西
65
19.2万円
東海
47
23.9万円
北海道
36
22.8万円
九州
69
23.9万円
東北
23
27.2万円
北陸・甲信越
26
29.9万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  ゼスト
--- 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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