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キャンターとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとHR-Vの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  HR-V
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 準中型(5t限定)/最大積載量2000kg/ETC/8インチナビ/フルセグ/BluetoothAudio/バックカメラ/デジタルインナーミラー/荷台鉄板張り/荷台寸法長さ2550mm幅1610mm高さ370mm

    本体価格
    393万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量2t車両寸法さ626幅222高さ221荷台長さ434 幅207

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 強化ダンプ 積載2t 中間ピン 積載2t 新明和DR2-0110SY 三方開 中間ピン 標準10尺 全低床 ETC フォグランプ 左電格ミラー 4P10・ターボ・150馬力

    本体価格
    273.5万円

  • 三菱ふそう キャンター ロング 

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 タダノ フルフラット カスタム 自動油圧リヤゲート ワンオーナー 磁気サスシート スマートキー LEDヘッドライト ワンタッチ固縛 メモリーナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ&デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    749.9万円

  • 三菱ふそう キャンター キッチンカー 移動販売車 フードトラック 3トンサイズキッチンカー 2トンロングサイズキッチンカー 大型キッチンカー 大型移動販売車 大型フードトラック 車検整備付 8ナンバー登録 内装カスタマイズ 保健所対応設備

    本体価格
    321万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター AT車・3.1t積・積載車・ラジコン付 ・UNIC製 3.1t積 AT車 積載車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー フォグランプ ラジコン付 作業灯 ウィンチ メッキパーツ キーレス 荷台内寸 L5715 W2060

    本体価格
    693万円

  • 三菱ふそう キャンター コンクリートポンプ車 5速マニュアル

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

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    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
434
285.4万円
関西
269
323.1万円
東海
202
394.2万円
北海道
51
292.2万円
九州
219
265.2万円
東北
53
238.4万円
北陸・甲信越
56
444.5万円
中国
69
250.2万円
四国
70
298.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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キャンターとHR-Vのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  HR-V
--- 新車時価格 143.1万円192.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3000~5200 排気量(cc) 1590
--- 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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