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キャンターとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   三菱  eKスポーツ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 57
  • 三菱ふそう キャンター マルチゲート蓋ワイドロング2t積アルミバン 2t積ワイドロングアルミバン デュアルAT バックカメラ付 助手席側サイド扉付 新明和製跳上ゲート蓋 ラッシングレール2段 荷台内寸長438幅190高224cm 車両総重量5735キロ

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 2トンダンプ

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド セミロング ディーゼルターボ キャリアカー小型(2t・3t)

    本体価格
    290万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディー 平ボディー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 鉄板張り

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t クレーン付 タダノ2.22t 4段ラジコン 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶ディスプレイ

    本体価格
    500万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t 平ボデー ワイド 超ロング 高床 2PG-FEB80

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ダンプ オートマ メッキパーツ 2t積載4ナンバー ロックピン付き 250833

    本体価格
    234万円

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    23万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /ICターボ/フルノーマル/CDMDオーディオ/キーレス/キセノン/エアロ/新車保証書/アルミ/走行5000キロ/最終後期型/純正ブラック

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS HDDナビ 電格ミラー ETC パワ-スライドドア アルミホイール

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ フルエアロ 社外メモリーナビ・TV

    本体価格
    39万円

関東
443
294.1万円
関西
275
327.4万円
東海
199
397.5万円
北海道
48
288.2万円
九州
220
262.1万円
東北
56
230.8万円
北陸・甲信越
41
427.2万円
中国
67
258万円
四国
67
287.2万円
地域別台数
関東
24
29万円
関西
9
26万円
東海
4
29.3万円
北海道
5
22.3万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
1
35.2万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円

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三菱ふそう  キャンター   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
3000~5200 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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