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キャンターとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとタウンボックスの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  タウンボックス
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 135
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 2トン 4WD アルミバン AT 全低床 荷寸434-178-228 サイドドア ラッシングレール 両電格ミラー 坂道発進補助装置 横滑り防止 車線逸脱防止 エコモード 地上高90cm 1ナンバー 架装可 4駆 4駆動 バン 2t 2T 150馬力

    本体価格
    229万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.75t ワイド プレスパッカー 新明和7.4立米

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 カスタム ディーゼルターボ パワーゲート ダブルタイヤ バックカメラ キーレス

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新明和 5速ミッション ETC コボレーン

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 冷蔵冷凍車 -30℃ 格納パワーゲート ワイド ロング スタンバイ 左サイドドア 荷台床アルミ縞板 LEDヘッド 衝突軽減 坂道補助 バックカメラ 保証書 3000kg 3人乗 AT

    本体価格
    863.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ マニュアル5速 電動ミラ- ディーゼルターボ  250907

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床平ボディ 左電格ミラー 車線逸脱警報装置 ワンオーナー車

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンロング 全低床 1年保証付き ワンオーナー 2t ロング アルミブロック ディーゼルターボ MT車 荷台内寸 長さ4340mm 幅1790mm 電動格納ミラー 2トン 2トントラック 2トンロング 2tロング 平ボディ マニュアル

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    172.9万円

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    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 運シートヒータ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    172万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム

    本体価格
    142万円

関東
427
282.6万円
関西
273
314.8万円
東海
196
396.9万円
北海道
52
295.9万円
九州
220
266.1万円
東北
53
241.5万円
北陸・甲信越
52
442.2万円
中国
66
250.8万円
四国
71
281.4万円
地域別台数
関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
24
142万円
北海道
10
123万円
九州
20
74.7万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円

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キャンターとタウンボックスのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  タウンボックス
--- 新車時価格 160.9万円214.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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