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キャンターとローレルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとローレルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ローレル
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 126
  • 三菱ふそう キャンター アームロール 新明和製ボデー CCA22-12モデル ツインホイスト 煤焼なし 最大積載量2000kg 5速マニュアル 4M42エンジン 125馬力

    本体価格
    209万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.3ディーゼル 平ボディー 丸目4灯ヘッドライト メッキホイールカバー オリジナルコンディション

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 積載車 ユニックネオ5 カスタム 積載車 キャリアカー 車輌運搬車 キャンターカスタム ユニックネオ5  積載量2000キロ メッキバンパー 左右開閉あおり セーフティーローダー ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ オートマ!1.5トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6MT! 三方開き!トラック

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量3.5t 自社カスタム

    本体価格
    380万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド 超ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 働く車もしもの時の代車としてもGOOD!メイ

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター MT5 2トン 全低床ダンプ 新品コボレーン 電格格納ミラー 3方開 乗車定員3人 3方開 5トン限定準中型免許 車両重量2830kg 車両総重量4995kg 荷寸304×158×32 外寸469×169×199 2トンベース 2トントラック

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 高床 2トン積 5速ギア タダノTM-ZR233 2.3トン吊 荷台内寸374x198cm

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    228万円

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    148万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    318万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 車高調 ロンシャン15インチアルミ オートライト Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV タイベル交換済 車高調 ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト ボルトオンターボ RB20ボルトオンターボ GT-R5速ミッション 車高調 社外マフラー タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V ターボ車高調チタンマフラーロンシャン

    本体価格
    299.8万円

関東
426
279.8万円
関西
271
316万円
東海
194
395.3万円
北海道
51
300.5万円
九州
219
266.7万円
東北
52
244.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
68
285.8万円
地域別台数
関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
20
198.1万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
10
397.6万円
四国
5
112.5万円

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キャンターとローレルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
3000~5200 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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