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キャンターと3008を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   プジョー  3008
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1432 中古車掲載台数 316
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター ブル掛 センターピン コボレーン 電格ミラー シートビニール掛

    本体価格
    530万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 地上高9.7m アイチ製SB10A FRPバケット バケット積載荷重200kg 積載250kg 工具入れ ジョイスティック アワーメーター3906h ナビ ワンセグTV バックカメラ フォグランプ 通信工事 AT ジャッキ自動張出

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ローダーダンプ 

    本体価格
    680万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ワイド・ロング カスタム 荷台内寸長433cm  幅208cm  地上高92cm  最大積載1800kg  車両総重量4965kg  新明和製マルチゲート  リモコン付  昇降能力1000kg  社外メモリーナビ  フルセグ  バックカメラ  オートエアコン ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC 左右電格ミラー

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ ダブルキャブ/1.5t/AT/ディーゼル/6人乗り/ターボ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準ロング平ボディー積載3000kg 

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 5速マニュアル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    234万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター パッカー車6.0立米プレス式 フジマイティ 連続スイッチ付 積載3トン

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    223.6万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビTV/S&Bカメラ/車線逸脱警告/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/グリップコントロール/パドルシフト/アルミ/ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドルヒーター シートヒーター クルコン カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    498万円

関東
460
317.3万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
101
289.2万円
関西
58
290.7万円
東海
57
298.9万円
北海道
19
313.3万円
九州
28
294.5万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
15
365.9万円
中国
10
314.3万円
四国
5
203.9万円

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キャンターと3008のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   プジョー  3008
--- 新車時価格 489万円558万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
3000~5200 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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